Wszyscy idą tą samą drogą. 220 KM, przedni napęd i walka o trakcję. Za słabo? No to podnosimy moc do 250 KM, wrzucamy szperę i ośka szuka przyczepności. Gdy wyniki są niezbyt satysfakcjonujące pora na radykalne środki: zwiększamy ilość koni mechanicznych do 300 albo nie, do 350 KM. Przy tym wszystkim zwiększa się masa, często przekraczając 1500, a nawet i 1600 kg. Za to możemy się chwalić kolegom, że ostatnio szukaliśmy przyczepności na 4 biegu, a na zakręcie poszliśmy przodem do rowu jak dzik w żołędzie. Ostatnimi czasy rynek szybkich hatchbacków, czyli hot hatchy to jedna wielka walka o bycie [...]