Od 1976 roku dość sporo zmieniło się w bryle Forda Fiesty, jak również w samej palecie silnikowej. Podstawowy benzyniak miał pojemność 1.0 i generował 40 KM, obecne z jednego litra wykrzesane jest o sto koni mechanicznych więcej. Fiesta MK7 funkcjonuje na rynku już od 2008 roku, owszem przeszła w tym czasie lifting, ale inne marki jak chociażby Renault z modelem Clio oprócz liftingów wprowadziły już w tym czasie nowe generacje, które czekają na lifting. Tym razem do testu przypadł mi model Fiesty MK7 FL w limitowanym wyposażeniu RED EDITION.