Gdyby Karol Darwin żył obecnie, zamiast badać ewolucję ptaszków na egzotycznych lądach, mógłby obserwować zmiany w świecie skuterów, powstawanie nowych podgatunków tych jednośladów. Przykładem takich zmian są BMW C 600 Sport i Yamaha T-Max - skutery sportowe. Skuterowa ewolucja spowodowała pojawienie się modeli turystycznych, sportowych, miejskich; brakuje nam chyba tylko terenowych oraz wyprawowych. Może się wydawać, że ze względu na swoją specyficzną konstrukcję, czyli niski przekrok i brak zbiornika paliwa ściskanego kolanami przez jeźdźca, skutery nie bardzo nadają się do dalekich podróży. Lecz rzeczywistość jest bogatsza, niż się nam zdaje: trafiają się amatorzy pokonywania długich tras takimi pojazdami. Jeśli chodzi o sport - ścigać się można na czymkolwiek. Takie założenie otwiera drogę do budowy maszyn nie tyle wyścigowych, co sportowych, mających dostarczać wrażeń porównywalnych z tymi na motocyklach. Rzeczywiście, duże skutery z tej kategorii potrafią wyzwolić całkiem sporą dawkę adrenaliny.