Volkswagen jako jedyny producent nie będący w klasie premium, oferuje niektóre rozwiązania wprost zapożyczone z tamtego segmentu, zawstydzając przy tym modele Lexusa i Infiniti. Czy wyposażenie będzie jedynym atutem najsłabszego turbodiesla w gamie? Silnik: R4 Pojemność: 1968 cm3 Moc: 150 KM/3500-4000 obr./min. Moment: 340 Nm/1750-3000 obr./min. Skrzynia biegów: Automatyczna, sześciobiegowa 0-100 km/h: 8.7 s Prędkość [...]