Twórcy modelu ST 1100 wyjątkowo przyłożyli się do pracy i stworzyli motocykl dla Europejczyków, udany pod każdym względem. Honda jako pierwsza zauważyła, że rynek potrzebuje ciężkich motocykli turystycznych. Ten fakt dostrzeżono na przykładzie pierwszej generacji GoldWinga, który miał pełnić według producenta funkcję jednośladu sportowego, a w praktyce stał się długodystansowcem wożącym dwie osoby i ich bagaże.