Zespół Force India na torze Monza odzyskał piątą lokatę w klasyfikacji mistrzostw świata konstruktorów. Sergio Perez najszybszy wyścig w mistrzostwach zakończył na szóstym miejscu, a Nico Hulkenberg po wielu przygodach był siódmy.
Zespół Lotusa mimo ogromnych nadziei nie zaliczył udanego występu na torze Monza. Obaj kierowcy zostali wyeliminowani z wyścigu już w pierwszym zakręcie. Romain Grosjean opuszał go z uszkodzonym tylnym zawieszeniem, a Pastor Maldonado z przednim. Do kolizji na szczęście nie doszło między kierowcami zespołu.
Wygrana Lewisa Hamiltona we Włoszech stoi pod dużym znakiem zapytania. Sędziowie po wyścig wezwali do swojego pokoju przedstawicieli Mercedesa w związku z kontrolą ciśnienia w oponach przed startem wyścigu.
Lewis Hamilton jak po sznurku zmierza po kolejny, trzeci w karierze tytuł mistrza świata F1. Brytyjczyk na torze Monza pewnie wygrał GP Włoch na mecie wyprzedzając o przeszło 20 sekund Sebastiana Vettela i Felipe Massę, który wykorzystał awarię Nico Rosberga.
Zespół McLarena wraz z Hondą przez większość trudnego dla nich sezonu próbował zachowywać stoicki spokój i rozważne, wspólne rozwiązywać problemy.
Po kwalifikacjach do Grand Prix Włoch Max Verstappen został dodatkowo ukarany przez sędziów przejazdem przez aleję serwisową podczas jutrzejszego wyścigu.
Słabsza forma Lotusa na torze Monza w porównaniu z występem na torze w Spa po części jest tłumaczona nieszczęśliwymi okolicznościami jakie dzisiaj spotkały ekipę z Enstone.
Marcus Ericsson na torze Monza zaliczył jedną z lepszych w swoim wykonaniu sesji kwalifikacyjnych, awansując do Q3 i zdobywając tam 10 pole startowe. Szwed po czasówce został jednak ukarany przez sędziów przesunięciem o trzy pola startowe za blokowanie w Q1 Nico Hulkenberga. Felipe Nasr po błędzie w Q2, kwalifikacje przed GP Włoch zakończył z 12 czasem, ale na pewno skorzysta na karze nałożonej na swojego partnera z zespołu.
Szanse zespołu Toro Rosso na świetny wynik w kwalifikacjach i wysoką pozycję a starcie GP Włoch zostały zniweczone przez strategiczną wymianę jednostek napędowych Renault. Praca mechaników w pośpiechu przyczyniła się również do efektownej awarii Maxa Verstappena, który pod koniec Q1 wyjechał na tor a z jego bolidu oderwała się pokrywa silnika. Holender po ciężkim dniu mocno bronił jednak swoich mechaników.
Kierowcy zespołu Red Bull niezależnie od swojej formy w dzisiejszych kwalifikacjach byli skazani na porażkę ze względu na kary za podwójną wymianę silnika. W przypadku Daniela Ricciardo strategia podwójnej wymiany jednostki napędowej niewiele jednak pomogła, gdyż nowy motor zainstalowany w jego bolidzie przed porannym treningiem uległ awarii już po kilku okrążeniach.
Obaj kierowcy zespołu Ferrari są zaskoczeni faktem iż w dzisiejszych kwalifikacjach byli w stanie nawiązać zaciętą walkę o pole position z Mercedesem. Na domowym torze Monza przed tysiącami fanatycznych kibiców określanych mianem tifosi obaj zawodnicy są zdeterminowani do sprawienia kolejnej niespodzianki. Na drodze do największego i najbardziej ekscytującego sukcesu w tym roku stoi im jednak Mercedes.
Zespół McLarena poświęca kolejny weekend wyścigowy na ;"naukę;" nowego auta i jednostki napędowej. Obaj kierowcy nie byli w stanie na szybkim torze Monza przejść do Q2 i oczekują jeszcze trudniejszego wyścigu. Obaj dostaną również kary za wymianę nadprogramowych podzespołów jednostki napędowej.
Lewis Hamilton mimo dysponowania poprawionym silnikiem Mercedesa na torze Monza czuł na plecach oddech kierowców Ferrari, którzy na domowym torze bez skrupułów wykorzystali kłopoty Nico Rosberga.
Zespół Force India zaliczył udaną sesję kwalifikacyjną na torze Monza jednak gdyby nie awaria w bolidzie Nico Hulkenberga mogłoby być jeszcze lepiej. Sergio Perez wywalczył 7 pozycję startową, podczas gdy Nico Hulkenberg 9. Niemiec po swoim pierwszym przejeździe w Q3 miał jednak problemy z mocą silnika, co jak się okazało wynikało z awarii w układzie paliwowym VJM08.
Kierowcy Williamsa uważają, że dzisiaj nie byli w stanie zagrozić pozycjom kierowców Ferrari, ale mają nadzieję, że podczas wyścigu będą w stanie nawiązać z nimi walkę o podium.
Zespół Lotusa liczył na nieco lepszą formę w dzisiejszych kwalifikacjach, ale nie traci nadziei przed jutrzejszym wyścigiem. Pastor Maldonado, który dzisiaj nie awansował nawet do czołowej dziesiątki liczy, że jutro na mecie może nawet znaleźć się w czołowej piątce.
Lewis Hamilton na torze Monza, dysponując zmodernizowanym układem napędowym Mercedesa nie dał się pokonać zawodnikom Ferrari, uzyskując czas 1:23,397. Drugi na koniec czasówki był Kimi Raikkonen a trzeci Sebastian Vettel.
W drugiej części sesji kwalifikacyjnej również nikt nie był w stanie zatrzymać Lewisa Hamiltona, który jako pierwszy zszedł z czasem poniżej 1 minuty i 24 sekund.
Nico Rosberg przed sesją kwalifikacyjną do Grand Prix Włoch zmuszony został do wymiany świeżej jednostki napędowej. Niemiec nie zostanie jednak ukarany, gdyż ekipa zdecydowała się wrócić do jednostki używanej na torze w Spa.
Na dwie godziny przed sesją kwalifikacyjną na torze Monza Lewis Hamilton zachowuje czyste konto jeżeli chodzi o czasy uzyskiwane w treningach. Brytyjczyk w zmieniających się na torze warunkach, w końcówce sesji o niespełna 0,3 sekundy wyprzedził Sebastiana Vettela.
Dyrektor zarządzający zespołu Lotusa, Matthew Carter, jest pewny, że jego ekipa bez problemu będzie uczestniczyła we wszystkich pozostałych wyścigach sezonu 2015.
W przyszłym roku Formuła 1 pierwszy raz wystartuje w Azerbejdżanie. Pod nazwą GP Europy zostanie zorganizowany wyścig w Baku. Brytyjski dziennikarz Ted Kravitz pokazał, jak wąski będzie uliczny tor...
Marcus Ericsson namawia Formułę 1 na Grand Prix w którymś z krajów skandynawskich, choć jednocześnie przyznaje, że są małe szanse na realizację tego pomysłu. F1 już ścigała się w Skandynawii,...
Dochody kierowców są jednym z najciekawszych pozawyścigowych tematów dla fanów Formuły 1. Paddock Magazine już teraz podał swoje zestawienie "szacunkowych" zarobków zawodników w sezonie 2016.
Ciekawie rozstrzygnął się pierwszy wyścig finałowej rundy indyjskiej serii jednomiejscowych bolidów MRF Challenge w Formule 2000. Na torze w Madrasie na podium stanęli razem potomkowie trzech...
Zeszłego roku sędziowie w Formule 1 nałożyli przeszło 100 kar na kierowców, policzył blog F1 Fanatic. Próg ów został przekroczony pierwszy raz. Kar jest coraz więcej mimo, że od dłuższego czasu...
Williams wziął za cel na nowy sezon Formuły 1 nie tylko gonienie Mercedesa i Ferrari, ale też obronienie się przed Red Bullem. Zespół z Grove ubiegłego roku powtórzył 3.
Nico Hulkenberg oznajmił, że jest szczęśliwy w Force India i nie próbuje za wszelką cenę przejść do topowego zespołu Formuły 1. Zobacz także: Bottas nie jest sfiksowany na punkcie Ferrari ...
Honda nie zdołała wyeliminować awarii w swoim hybrydowym silniku V6 turbo w Formule 1 zmianami wprowadzonymi do niego na sezon 2016, twierdzi francuski magazyn Auto Hebdo.
Szanse Kevina Magnussena na zastąpienie Pastora Maldonado w składzie Renault na sezon 2016 Formuły 1 radykalnie wzrosły i powrót Duńczyka do wyścigów Grand Prix jest już niemal przesądzony.
Zespół Toro Rosso spodziewa się zdążyć przygotować nowy bolid Formuły 1 na pierwsze testy przed sezonem 2016, mimo opóźnień spowodowanych zamieszaniem z dostawcą silników. Zobacz także: Nowy bolid...
Zespół Force India na torze Monza odzyskał piątą lokatę w klasyfikacji mistrzostw świata konstruktorów. Sergio Perez najszybszy wyścig w mistrzostwach zakończył na szóstym miejscu, a Nico Hulkenberg po wielu przygodach był siódmy.
Zespół Lotusa mimo ogromnych nadziei nie zaliczył udanego występu na torze Monza. Obaj kierowcy zostali wyeliminowani z wyścigu już w pierwszym zakręcie. Romain Grosjean opuszał go z uszkodzonym tylnym zawieszeniem, a Pastor Maldonado z przednim. Do kolizji na szczęście nie doszło między kierowcami zespołu.
Wygrana Lewisa Hamiltona we Włoszech stoi pod dużym znakiem zapytania. Sędziowie po wyścig wezwali do swojego pokoju przedstawicieli Mercedesa w związku z kontrolą ciśnienia w oponach przed startem wyścigu.
Lewis Hamilton jak po sznurku zmierza po kolejny, trzeci w karierze tytuł mistrza świata F1. Brytyjczyk na torze Monza pewnie wygrał GP Włoch na mecie wyprzedzając o przeszło 20 sekund Sebastiana Vettela i Felipe Massę, który wykorzystał awarię Nico Rosberga.
Firma Pirelli na torze Monza potwierdziła iż ponownie odnotowuje ponad normatywną liczbę rozcięć opon.
Zespół Mercedesa przed GP Włoch nie ma większych obaw co do stanu silnika w bolidzie Lewisa Hamiltona.
Zespół McLarena wraz z Hondą przez większość trudnego dla nich sezonu próbował zachowywać stoicki spokój i rozważne, wspólne rozwiązywać problemy.
Wedle najnowszych informacji firma Renault zdecydowała się przełożyć wdrożenie nowego pakietu silnikowego o dwa tygodnie.
Po sobotnich kwalifikacjach przed GP Włoch sędziowie wyścigu mieli pełne ręce roboty z ustaleniem kolejności startowej.
Po kwalifikacjach do Grand Prix Włoch Max Verstappen został dodatkowo ukarany przez sędziów przejazdem przez aleję serwisową podczas jutrzejszego wyścigu.
Zespół Mercedesa mimo kolejnego świetnego wyniku Lewisa Hamiltona w kwalifikacjach do Grand Prix Włoch nie będzie miał spokojnej nocy.
Słabsza forma Lotusa na torze Monza w porównaniu z występem na torze w Spa po części jest tłumaczona nieszczęśliwymi okolicznościami jakie dzisiaj spotkały ekipę z Enstone.
Marcus Ericsson na torze Monza zaliczył jedną z lepszych w swoim wykonaniu sesji kwalifikacyjnych, awansując do Q3 i zdobywając tam 10 pole startowe. Szwed po czasówce został jednak ukarany przez sędziów przesunięciem o trzy pola startowe za blokowanie w Q1 Nico Hulkenberga. Felipe Nasr po błędzie w Q2, kwalifikacje przed GP Włoch zakończył z 12 czasem, ale na pewno skorzysta na karze nałożonej na swojego partnera z zespołu.
Szanse zespołu Toro Rosso na świetny wynik w kwalifikacjach i wysoką pozycję a starcie GP Włoch zostały zniweczone przez strategiczną wymianę jednostek napędowych Renault. Praca mechaników w pośpiechu przyczyniła się również do efektownej awarii Maxa Verstappena, który pod koniec Q1 wyjechał na tor a z jego bolidu oderwała się pokrywa silnika. Holender po ciężkim dniu mocno bronił jednak swoich mechaników.
Kierowcy zespołu Red Bull niezależnie od swojej formy w dzisiejszych kwalifikacjach byli skazani na porażkę ze względu na kary za podwójną wymianę silnika. W przypadku Daniela Ricciardo strategia podwójnej wymiany jednostki napędowej niewiele jednak pomogła, gdyż nowy motor zainstalowany w jego bolidzie przed porannym treningiem uległ awarii już po kilku okrążeniach.
Obaj kierowcy zespołu Ferrari są zaskoczeni faktem iż w dzisiejszych kwalifikacjach byli w stanie nawiązać zaciętą walkę o pole position z Mercedesem. Na domowym torze Monza przed tysiącami fanatycznych kibiców określanych mianem tifosi obaj zawodnicy są zdeterminowani do sprawienia kolejnej niespodzianki. Na drodze do największego i najbardziej ekscytującego sukcesu w tym roku stoi im jednak Mercedes.
Zespół McLarena poświęca kolejny weekend wyścigowy na ;"naukę;" nowego auta i jednostki napędowej. Obaj kierowcy nie byli w stanie na szybkim torze Monza przejść do Q2 i oczekują jeszcze trudniejszego wyścigu. Obaj dostaną również kary za wymianę nadprogramowych podzespołów jednostki napędowej.
Lewis Hamilton mimo dysponowania poprawionym silnikiem Mercedesa na torze Monza czuł na plecach oddech kierowców Ferrari, którzy na domowym torze bez skrupułów wykorzystali kłopoty Nico Rosberga.
Zespół Force India zaliczył udaną sesję kwalifikacyjną na torze Monza jednak gdyby nie awaria w bolidzie Nico Hulkenberga mogłoby być jeszcze lepiej. Sergio Perez wywalczył 7 pozycję startową, podczas gdy Nico Hulkenberg 9. Niemiec po swoim pierwszym przejeździe w Q3 miał jednak problemy z mocą silnika, co jak się okazało wynikało z awarii w układzie paliwowym VJM08.
Kierowcy Williamsa uważają, że dzisiaj nie byli w stanie zagrozić pozycjom kierowców Ferrari, ale mają nadzieję, że podczas wyścigu będą w stanie nawiązać z nimi walkę o podium.
Zespół Lotusa liczył na nieco lepszą formę w dzisiejszych kwalifikacjach, ale nie traci nadziei przed jutrzejszym wyścigiem. Pastor Maldonado, który dzisiaj nie awansował nawet do czołowej dziesiątki liczy, że jutro na mecie może nawet znaleźć się w czołowej piątce.
Lewis Hamilton na torze Monza, dysponując zmodernizowanym układem napędowym Mercedesa nie dał się pokonać zawodnikom Ferrari, uzyskując czas 1:23,397. Drugi na koniec czasówki był Kimi Raikkonen a trzeci Sebastian Vettel.
W drugiej części sesji kwalifikacyjnej również nikt nie był w stanie zatrzymać Lewisa Hamiltona, który jako pierwszy zszedł z czasem poniżej 1 minuty i 24 sekund.
Nico Rosberg przed sesją kwalifikacyjną do Grand Prix Włoch zmuszony został do wymiany świeżej jednostki napędowej. Niemiec nie zostanie jednak ukarany, gdyż ekipa zdecydowała się wrócić do jednostki używanej na torze w Spa.
Silnik, który uległ awarii w bolidzie Daniela Ricciardo podczas trzeciego treningu stanowił świeżą jednostkę napędową.
Na dwie godziny przed sesją kwalifikacyjną na torze Monza Lewis Hamilton zachowuje czyste konto jeżeli chodzi o czasy uzyskiwane w treningach. Brytyjczyk w zmieniających się na torze warunkach, w końcówce sesji o niespełna 0,3 sekundy wyprzedził Sebastiana Vettela.
Dyrektor zarządzający zespołu Lotusa, Matthew Carter, jest pewny, że jego ekipa bez problemu będzie uczestniczyła we wszystkich pozostałych wyścigach sezonu 2015.
